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18-20/03/2011..................DA ASSEGNARE.......................PORDENONE
DA ASSEGNARE ..................DA ASSEGNARE.......................DA ASSEGNARE
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L’Italian Baja apre di fatto la stagione dei Campionati Baja 2011.




Con l’Italian Baja si apre ufficialmente la nuova stagione agonistica 2011 per i centauri delle due e quattro ruote, ovvero moto e quad. La gara di Pordenone inaugura di fatto il Campionato Europeo Baja UEM, il Campionato Italiano Baja FMI e il Trofeo Italiano Baja Sprint FMI.

Vi ricordiamo che chiunque desideri partecipare all’Italian Baja 2011 (18-19-20 Marzo) dovrà registrarsi al seguente indirizzo internet: http://www.italianbaja.com/iscrizione.

Aspettandovi numerosi, restiamo a vostra completa disposizione per eventuali delucidazioni.
Per informazioni e aggiornamenti www.bajas.it o info@bajas.it

Regolamento tecnico e sportivo internazionale: www.uem-moto.eu
Regolamento tecnico e sportivo nazionale:WWW.FEDERMOTO.IT

Dal 18 al 20 marzo è andata in scena la 18° edizione dell’Italian Baja, la classica tappa pordenonese di inizio stagione.

Moto, Quad e Auto sono state protagoniste dell’Italian Baja 2011, proseguendo insieme l’avventura secondo l’accordo di collaborazione FMI-CSAI. Le piogge non hanno rovinato la manifestazione che pur abbreviata nel tracciato originale ha assicurato ai piloti divertimento e adrenalina. Per la sicurezza dei partecipanti è stato inserito il monitoraggio attivo dotando i piloti di SportTraxx, sistema fortemente voluto dalla FMI dopo l’incidente nel 2010 del biker Nicola Dutto, protagonista quest’anno dell’Italian Baja come apripista in sella ad un Polaris Razor 800. La vittoria dei quad è andata a Graziano Scandola, mentre tra le moto è stato Alberto Basso ad assicurarsi il primo gradino su tutti i fronti, con titolo italiano, europeo e assoluto.



La pioggia di marzo ha gonfiato il fiume Tagliamento in Friuli, ma l’Italian Baja si è confermata una festa dello sport impermeabile all’acqua, una gara adrenalinica unica per le due e quattro ruote. Il tracciato originale della gara è stato abbreviato, tagliando i guadi impraticabili del fiume, per un totale di 310 chilometri percorsi dal venerdì con il prologo, alla domenica con due tappe comprensive di prove speciali e trasferimenti. Nel week end, poi, il meteo ha regalato un bellissimo sole che ha asciugato le piste riducendo le fangaie.

Prosegue l’accordo di collaborazione FMI-CSAI che prevede Moto, Quad e Auto in competizione in un’unica manifestazione, con validità italiana ed europea per il Campionato Baja FMI e tappa mondiale per le macchine coinvolte nel FIA Cross Country World Cup.



La classica di Pordenone ha inaugurato la stagione Baja, con una novità per la sicurezza di Moto e Quad: lo SportTraxx in dotazione per ogni pilota, un sistema di monitoraggio attivo che ha consentito all’Organizzazione di individuare l’esatta posizione in gara dei concorrenti con un aggiornamento continuo ogni 10 secondi. Lo Sporttarxx è stato fortemente voluto dalla FMI, dopo il grave incidente nel 2010 di Nicola Dutto, che quest’anno è tornato alla manifestazione in sella al Polaris Razor 800 in veste di apripista.
Nicola è tornato sul greto del Tagliamento precisamente un anno dopo il suo infortunio ed è voluto passare nel punto che ha cambiato la sua vita, “per ricominciare” da dove la sua corsa si era fermata. Grandi emozioni hanno pervaso i presenti sul letto del fiume, a partire dall’anima dell’Organizzazione dell’Italian Baja, Mauro Tavella, proseguendo per Antonio Assirelli, Coordinatore del Comitato Quad, che crede nel futuro delle Baja impegnandosi nella sicurezza e nella pianificazione dei cambiamenti vitali per questo sport.

L’Italian Baja ha preso il via il venerdì con le verifiche tecniche e sportive ed il prologo, poi nel week end i piloti sono entrati nel vivo della gara con un percorso velocissimo, una sfida nel fango tutta da scoprire, inseguendo la segnaletica e le note del road book.
A portare la vittoria tra i Quad a casa è stato Graziano Scandola (Team Vimotrosport, RF Motor), che dopo il cappottamento del sabato nelle vigne pordenonesi ha recuperato il giorno dopo con una gara perfetta. Secondo degli italiani Simone Toro (Galaxy Team, Yamaha), che in bagarre per la prima posizione ha perso terreno il secondo giorno per problemi tecnici al mezzo. Alle sue spalle il compagno di squadra Fabio Giannelli (Galaxy Team, Can Am) che ha dovuto lasciare il secondo posto conquistato il sabato in favore del duello tra Graziano e Simone. Pilota d’eccezione Efrem Morelli (Garpez Team, KTM), pilota diversamente abile proveniente dalle fila del quadcross e alla sua prima Baja. Efrem ha portato a termine una delle gare più impegnative tra le Baja senza lasciarsi intimorire dal fango e dalla “navigazione”.
Vittoria strepitosa per Alberto Bassi nella categoria moto: il pordenonese ha vinto in casa aggiudicandosi titolo europeo, il titolo italiano per il secondo anno consecutivo, e quello di campione assoluto facendo registrare il tempo più veloce anche tra le auto.La seconda posizione delle moto è andata a Ugo Filosa che la domenica ha terminato la gara con il freno posteriore guasto. Alle sue spalle Brunod Andrea.

Comunicato Stampa N° 15/2011
Alessandra Manieri
Responsabile Stampa Comitato Quad FMI

Baja Terra del Sole 2011 - Aperte le iscrizioni.



Aperte le iscrizioni alla Baja Terra del Sole 11, seconda tappa del Campionato Italiano Baja FMI.
Conto alla rovescia per l’inedita Baja Terra del Sole in programma a Pergusa (EN) dal 21 al 22 maggio, valevole come seconda tappa del Campionato Italiano Baja FMI, del Trofeo Italiano Baja Sprint FMI e del Trofeo del Mediterraneo.
Vi ricordiamo che chiunque desideri partecipare alla Baja Terra del Sole 2011 dovrà compilare l’apposito modulo scaricandolo al seguente indirizzo internet: clicca qui

Programma
Lunedì 11 Aprile 2011: Apertura iscrizioni
Lunedì 11 Aprile 2011: Apertura iscrizioni a tassa ridotta
Lunedì 09 Maggio 2011: Chiusura iscrizioni a tassa ridotta
Martedì 17 Maggio 2011: Chiusura iscrizioni
Giovedì 19 Maggio 2011: Pubblicazione Elenco Iscritti e relativi numeri di gara

Sabato 21 Maggio 2011:
Ore 10.00: prima riunione dei Commissari Sportivi
Ore 10.30: pubblicazione dell’elenco degli Equipaggi ammessi alle verifiche
Ore 11.00: apertura Segreteria presso “AUTODROMO PERGUSA” Pergusa (En), apertura dell’Albo Ufficiale di Gara “AUTODROMO PERGUSA”, apertura Sala Stampa e consegna accrediti
Ore 15.00/19.00: verifiche Sportive presso Paddock Autodromo Pergusa e distribuzione numeri di gara e materiale informativo
Ore 15.30/19.30: verifiche tecniche e punzonature presso Officina Verifiche Tecniche Autodromo Pergusa
Ore 16.00/20.00: alla fine delle Verifiche Tecniche ingressi nel Parco Chiuso Autodromo Pergusa
Ore 20.00: Albo Ufficiale di Gara - Autodromo Pergusa e pubblicazione elenco verificati e orario di partenza
Ore 20.30: briefing presso “Sala Congressi - Autodromo Pergusa” e distribuzione Road Book

Domenica 22 Maggio 2011
Ore 07.30: Partenza 1° equipaggio da “Autodromo Pergusa” Pergusa (EN)
Ore 17.30:
- Inizio previsto primi arrivi della Baja,
- Podio e Premiazione “Autodromo Pergusa”
- Parco Chiuso - “Autodromo Pergusa”
- Verifiche Tecniche Finali
- Esposizione Classifica Finale Provvisoria
- Albo Ufficiale di Gara

Veicoli ammessi
Moto:
M1: da 200 cc a 450 cc 2T - 4T
M2: oltre 450 cc 2T – 4T
MF: classe femminile unica

Quad:
Q3: da 300 cc a 450 cc (2x4, 4x4, cambio automatico o manuale)
Q4: oltre 450 cc (2x4, 4x4, cambio automatico o manuale)
QU: UTILITY oltre 400 cc. (2x4, 4x4, cambio manuale o automatico inseriti nella lista divulgata dal Promoter)
QF: classe femminile unica
Quota di partecipazione (prezzi IVA inclusa)
Per iscrizioni e pagamenti pervenuti entro il 09 Maggio 2011: MOTO / QUAD € 150,00
Per iscrizioni e pagamenti pervenuti oltre il 09 Maggio 2011: MOTO / QUAD € 200,00
Le tasse indicate saranno aumentate del 60% se il Concorrente non intende accettare la Pubblicità Opziona-le dell’Organizzatore.

Pacchetto sicurezza "RDS tracking system" (gratuito ma obbligatorio)
Tutti gli equipaggi in gara dovranno obbligatoriamente essere dotati dello strumento “RDS Tracking System” che sarà messo a disposizione GRATUITAMENTE. Non verrà richiesta alcuna cauzione, solo un documento di identità.
Ulteriori informazioni sono disponibili nel sito della gara o all’indirizzo www.rdsitalia.it.

Assistenza: Sabato 21 Maggio: verifiche presso “Autodromo Pergusa”

Domenica 22 Maggio:
Post.S.S.1 presso “Autodromo Pergusa” A1 30 minuti
Post.S.S.2 presso “Autodromo Pergusa” A2 40 minuti
Post.S.S.3 presso “Autodromo Pergusa” A3 50 minuti

Settori Selettivi
S.S.1 “MORELLO” lunghezza Km 40, tempo max 1 ora
S.S.2 “MORELLO” lunghezza Km 40, tempo max 1 ora
S.S.3 “MORELLO” lunghezza Km 40, tempo max 1 ora
S.S.4 “MORELLO” lunghezza Km 40, tempo max 1 ora

Aspettandovi numerosi, restiamo a vostra completa disposizione per eventuali delucidazioni.
Per informazioni e aggiornamenti www.bajas.it o info@bajas.it
Regolamento tecnico e sportivo nazionale: www.federmoto.it